Proměny pražského železničního uzlu ve 20. a 21. století /
Jak se z nesourodé sítě tratí a nádraží zrodil dnešní pražský železniční uzel? Petr Lapáček mapuje jeho proměny od počátku 20. století až po současné modernizace. Přibližuje přestavby hlavního, smíchovského či Masarykova nádraží, výstavbu mostů, tunelů a spojovacích tratí, elektrizaci, Holešovickou...
Uloženo v:
| Hlavní autor: | |
|---|---|
| Médium: | E-kniha |
| Jazyk: | Czech |
| Vydáno: |
Praha :
Albatros Media a.s.,
2026
|
| Tagy: |
Žádné tagy |
| LEADER | 01510nam a22002297i 4500 | ||
|---|---|---|---|
| 001 | 325047 | ||
| 007 | ta | ||
| 008 | 261015s2026 xr ||||| |||| 00| 0 cze d | ||
| 020 | |a 9788026461333 | ||
| 044 | |a xr | ||
| 100 | 1 | |a Lapáček, Petr |4 aut | |
| 245 | 1 | 0 | |a Proměny pražského železničního uzlu ve 20. a 21. století / |c Lapáček, Petr |
| 264 | 1 | |a Praha : |b Albatros Media a.s., |c 2026 | |
| 300 | |a 1 online zdroj (192 stran) | ||
| 336 | |a text |b txt |2 rdacontent | ||
| 337 | |a bez média |b n |2 rdamedia | ||
| 338 | |a online zdroj |b cr |2 rdacarrier | ||
| 520 | 2 | |a Jak se z nesourodé sítě tratí a nádraží zrodil dnešní pražský železniční uzel? Petr Lapáček mapuje jeho proměny od počátku 20. století až po současné modernizace. Přibližuje přestavby hlavního, smíchovského či Masarykova nádraží, výstavbu mostů, tunelů a spojovacích tratí, elektrizaci, Holešovickou přeložku i Nové spojení. Technicky přesný a poutavý výklad doplňují jedinečné archivní i současné fotografie, mapy, plány a schémata. Kniha potěší všechny fanoušky železniční techniky a dopravy. | |
| 910 | |a RBIT002 | ||
| 998 | |d 432532 |a https://core.palmknihy.cz/api/books/432532/cover?tmv74s |b https://core.palmknihy.cz/api/books/432532/cover/400?tmv74s |c https://core.palmknihy.cz/api/books/432532/cover/50?tmv74s |e 2036-12-31 |g 192 |i 9788026461333 |k https://core.palmknihy.cz/api/books/432532/preview.pdf |l |q 49 |r 1 |s https://www.palmknihy.cz/kniha/432532 |t ebook |y 2026 |z 1 | ||
| 999 | |d 325045 | ||